Misiones reclama $300 mil millones a Nación y negocia cambios al Presupuesto 2027

El ministro de Hacienda, Adolfo Safrán, detalló los planteos que la provincia busca incorporar al proyecto nacional: mejoras para el Fondo Especial del Tabaco, modificaciones en obras sobre la ruta 12 y cambios para destrabar fondos previsionales. Además, pidió autorización para comercializar créditos de carbono.

El funcionario explicó que trabaja en coordinación con representantes misioneros en el Congreso, particularmente con el diputado nacional Oscar Herrera Ahuad, para incorporar cambios al proyecto enviado por el Poder Ejecutivo.

“Estamos trabajando en articulación con los legisladores nacionales, puntualmente he dialogado mucho con el diputado nacional Oscar Herrera Ahuad, con quien intercambiamos algunos puntos”, señaló.

Safrán advirtió que las negociaciones podrían resultar complejas por la posición que suele adoptar el Gobierno nacional frente a las modificaciones presupuestarias.

“Sabemos que en el tema presupuesto la posición del Gobierno nacional es muy rígida. Es más, ustedes saben que en algunos años llegó a preferir no tener presupuesto antes que ceder a pedidos de las provincias”, sostuvo.

Sin embargo, consideró necesario avanzar con la aprobación de la norma porque constituye una herramienta de gestión para cualquier administración pública.

Tabaco, ruta 12 y deuda previsional: los tres pedidos de Misiones

El primer planteo está vinculado con el Fondo Especial del Tabaco (FET). Según Safrán, Herrera Ahuad trabaja en una modificación para mejorar la recaudación destinada al sector tabacalero.

El ministro indicó que, de acuerdo con las conversaciones mantenidas, existe la posibilidad de incorporar ese artículo al Presupuesto 2027.

El segundo pedido se concentra en la infraestructura vial. La provincia pretende modificar una obra inicialmente prevista como soterramiento de la ruta nacional 12 y reemplazarla por una intervención denominada travesía urbana.

Safrán explicó que el soterramiento representa una inversión considerable para las necesidades de ese sector y que se busca utilizar los recursos de manera diferente.

“Se estuvo trabajando con Vialidad Nacional y el equipo de Vialidad provincial, y se está cambiando la denominación de la obra, que no sea soterramiento, sino travesía urbana de la Ruta 12”, detalló.

La propuesta también contempla destinar los recursos que puedan ahorrarse a la travesía urbana de la zona de Itaembé Guazú, en Posadas.

El tercer reclamo está relacionado con los fondos que la Nación debe transferir a las provincias para compensar los déficits de sus cajas previsionales.

Safrán cuestionó el artículo 60 del proyecto presupuestario, que establece como requisito tener validado el ejercicio 2021 para acceder a esos recursos.

Según explicó, el organismo nacional todavía mantiene atrasos en los cálculos correspondientes a períodos anteriores, lo que dificultaría cumplir esa condición.

“Hoy la Nación viene muy atrasada, recién nos está cerrando año 2020 con suerte”, afirmó.

Por ese motivo, Misiones solicita que se admita como base de cálculo un ejercicio cerrado al menos hasta 2018.

“Del 2019 a la fecha son cerca de 300 mil millones de pesos que le debe la ANSES a la caja previsional provincial”, aseguró el titular de Hacienda.

Safrán reconoció pagos recientes de Nación

Pese a los reclamos pendientes, el ministro destacó que el Gobierno nacional cumplió con determinados compromisos financieros asumidos con Misiones.

Según explicó, la provincia recibió el último fondo correspondiente a septiembre y también se concretaron cancelaciones de deudas relacionadas con obras de vivienda e infraestructura vial de 2023 y 2024.

“La Nación ha cumplido con el último fondo que nos debía del mes de septiembre”, expresó.

Safrán precisó que parte de esas obligaciones fueron canceladas mediante convenios suscriptos durante el mes anterior.

La distinción resulta relevante porque, mientras la provincia mantiene un reclamo millonario por los fondos previsionales, el funcionario reconoció avances en otras transferencias y compromisos de financiamiento.

Misiones espera una autorización nacional para vender créditos de carbono

Otro de los asuntos abordados por Safrán fue la comercialización de créditos de carbono generados por el programa provincial de conservación ambiental.

El ministro señaló que Misiones ya cuenta con posibles compradores internacionales, pero todavía espera una definición del Gobierno nacional para avanzar con las operaciones en las condiciones previstas.

La provincia busca que los créditos certificados sean contabilizados y reconocidos por el Estado argentino, un paso que considera necesario para mejorar sus posibilidades de comercialización internacional.

“Le hemos explicado a Cancillería, a Economía y a Jefatura de Gabinete. Muchos entienden, pero falta la última definición que esperamos tenerla en las próximas semanas”, manifestó.

Safrán sostuvo que la autorización permitiría acceder a mejores condiciones comerciales y generar nuevos ingresos para las cuentas provinciales.

“Ya tenemos varios compradores de créditos de carbono, pero estamos aguardando contar con la firma para poder comercializarlos a mucho mejor precio”, afirmó.

Las negociaciones por el Presupuesto 2027 y la definición nacional sobre los créditos de carbono constituyen así dos gestiones diferentes que Misiones mantiene abiertas ante la Nación, con posibles consecuencias para el financiamiento provincial.

Con información de Misiones Online